Steckerbelegung Vollaktivsystem Bose Subwoofer / Cinch- und Remotesignal abgreifen im Kofferraum A6 4B Steckerbelegung des Bose Subwoofers vom 4B im Kofferaum inkl Beschreibung welche Pins benötigt werden um Cinch- und Remotesignal abzugreifen Pin 6 + Pin 7: Cinch hinten rechts (Farbe rot) Pin 6 + Pin 8: Cinch hinten links (Farbe schwarz/weiß) Pin 6 + […]
Steckerbelegung Teilaktivsystem Nokia Subwoofer / Cinch- und Remotesignal abgreifen im Kofferraum Pin 5 ist dein Remotesignal Pin 6 + Pin 8 ist für deinen linken Cinchkanal (Farbe weiß oder schwarz) Pin 7 + Pin 8 ist für deinen rechten Cinchkanal (Farbe rot) Fresh
Steckerbelegung Radio CAN + nonCAN Kurze Zusammenfassung der Pinbelegungen + Angabe welche Pins für Cinch (Line Out) zuständig sind In dem Screenshot geht es darum welche Radios CAN haben. Die Belegung ist die Selbe wie im 1. Screenshot Für Cinch/Line Out ist Block C1 relevant, und zwar folgende Pins: Rear Cinch Rechts: Pin 2 + […]
1.8E AJP -Bauzeitraum: 12/97 – 4/01 -Zylinder: 4 -Hubraum: 1781 ccm -Leistung: 92 kW / 125 PS bei 5700/min -Drehmoment: 168 Nm bei 3500/min -Kraftstoffart: ROZ 95 -Bohrung: 81 mm -Hub: 86.4 mm -Verdichtung: 10.3 -Einspritzung: Motronic -Ventile: 20 -Zündfolge: 1 / 3 / 4 / 2
1.8E AQE -Bauzeitraum: 12/97 – 4/01 -Zylinder: 4 -Hubraum: 1781 ccm -Leistung: 92 kW / 125 PS bei 5800/min ROZ 95 -Bohrung: 81 mm -Hub: 86.4 mm -Verdichtung: 10 -Einspritzung: Motronic -Ventile: 20 -Zündfolge: 1 / 3 / 4 / 2
1.8E ARH -Bauzeitraum: 12/97 – 4/01 -Zylinder: 4 -Hubraum: 1781 ccm -Leistung: 92 kW / 125 PS bei 5800/min -Drehmoment: 168 Nm bei 2800/min -Kraftstoffart: ROZ 95 -Bohrung: 81 mm -Hub: 86.4 mm -Verdichtung: 10.3 -Einspritzung: Motronic -Ventile: 20 -Zündfolge: 1 / 3 / 4 / 2
1.8T AEB -Bauzeitraum: 2/97 – 5/01 -Zylinder: 4 -Hubraum: 1781 ccm -Leistung: 110 kW / 150 PS bei 5700/min -Drehmoment: 210 Nm bei 1750/min -Kraftstoffart: ROZ 95 -Bohrung: 81 mm -Hub: 86.4 mm -Verdichtung: 9.5 -Einspritzung: Motronic -Ventile: 20 -Zündfolge: 1 / 3 / 4 / 2
1.8T AJL -Bauzeitraum: 8/97 – 10/00 -Zylinder: 4 -Hubraum: 1781 ccm -Leistung: 132 kW / 180 PS bei 6200/min -Drehmoment: 235 Nm bei 2000/min -Kraftstoffart: ROZ 98 -Bohrung: 81 mm -Hub: 86.4 mm -Verdichtung: 9.5 -Einspritzung: Motronic -Ventile: 20 -Zündfolge: 1 / 3 / 4 / 2
1.8T AWT -Bauzeitraum: 2/99 – 5/01 -Zylinder: 4 -Hubraum: 1781 ccm -Leistung: 110 kW / 150 PS bei 5700/min -Drehmoment: 210 Nm bei 1750/min -Kraftstoffart: ROZ 95 -Bohrung: 81 mm -Hub: 86.4 mm -Verdichtung: 9.5 -Einspritzung: Motronic -Ventile: 20 -Zündfolge: 1 / 3 / 4 / 2
1.8T APU -Bauzeitraum: 2/99 – 5/01 -Zylinder: 4 -Hubraum: 1781 ccm -Leistung: 110 kW / 150 PS bei 5700/min -Drehmoment: 210 Nm bei 1750/min -Kraftstoffart: ROZ 95 -Bohrung: 81 mm -Hub: 86.4 mm -Verdichtung: 9.5 -Einspritzung: Motronic -Ventile: 20 -Zündfolge: 1 / 3 / 4 / 2
Neueste Kommentare