fbpx

Beiträge durchsuchen

RS 6 Avant 2019 – quattro 8-stufige tiptronic

(Letzes Update: 26. September 2019)

RS 6 Avant 2019 quattro 8-stufige tiptronic

 

Motor RS 6 Avant 2019

Motorbauart: V8-Zylinder-Ottomotor mit Direkteinspritzung, Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV)

Motormanagement: Vollelektronisch Benzin

Abgasreinigungssystem: Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter

Leistung

Hubraum: 3996 cm3

Max. Leistung: 441 kW (600 PS) bei 6000-6250 min -1

Max. Drehmoment: 800/2050 – 4500 Nm bei min -1

Kraftübertragung

Antriebsart: Permanenter Allradantrieb quattro mit selbstsperrendem Mittendifferenzial

Kupplung: Hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung

Getriebeart: 8-Gang tiptronic

Fahrwerk

Vorderachse: Fünflenker-Vorderachse; Rohrstabilisator

Hinterachse: Fünflenker-Hinterachse; Rohrstabilisator

Bremssystem

Bremssystem: 2-Kreis Bremssystem mit Schwarz/Weiß-Aufteilung für VA/HA; ESC/ABS/EBV; Bremskraftverstärker, hydraulischer Bremsassistent; vorn: Aluminium-Festsattel, Bremsscheibe innenbelüftet; hinten: Faustsattel mit integrierter elektr. Parkbremse, Bremsscheibe innenbelüftet

Lenkung

Lenkung: Elektromechanische Lenkung mit geschwindigkeitsabhängiger Servounterstützung

Gewicht

Leergewicht *: 2150 kg

Zul. Gesamtgewicht: 2740 kg

Zul. Dachlast/Stützlast: 100/95 kg

Zul. Anhängerlast

ungebremst: 750 kg

bei 12% Steigung: 2100 kg

Volumen

Gepäckraumvolumen: 565 l

Tankinhalt, ca.: 73 l

Fahrleistung

Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h

Beschleunigung 0-100 km/h: 3,6 s

Verbrauch RS 6 Avant 2019

Kraftstoffart **: Super schwefelfrei ROZ 95

Verbrauchs- und Emissionswerte nach NEFZ ***

innerorts ***: 16,3–16,2 l/100 km

außerorts ***: 9,1–8,9 l/100 km

kombiniert ***: 11,7–11,5 l/100 km

CO2-Emissionen kombiniert ***: 268–263 g/km

Emissionsklasse: Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC

Versicherungsklassen

Haftpflicht: 19

Vollkasko: 31

Teilkasko: 30

 

RS 6 Avant 2019 - quattro 8-stufige tiptronic 1 RS 6 Avant 2019 - quattro 8-stufige tiptronic 2 RS 6 Avant 2019 - quattro 8-stufige tiptronic 3

 

Auch interessant:

Der neue Audi RS 6 Avant – Die vierte Generation der RS-Ikone

25 Jahre RS, 25 Jahre Hochleistungs-Kombis bei Audi: Mit dem neuen Audi RS 6 (Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km: 11,7 – 11,5; CO2-Emission kombiniert g/km: 268 – 263) schlägt Audi Sport ein neues Kapitel in der High-Performance-Avant-Geschichte auf. Noch mehr Leistung bei gesteigerter Effizienz dank Mild-Hybrid-System machen den RS 6 Avant zum perfekten Begleiter für jeden Einsatzzweck. Ab Ende des Jahres 2019 steht der Hochleistungs-Kombi in Deutschland und weiteren europäischen Ländern beim Händler. Der Basispreis beträgt 117.500 Euro.

„Der Audi RS 6 Avant 2019 gehört in unserer 25-jährigen RS-Historie zu unseren absoluten Ikonen mit einer weltweit großen Fangemeinde“, sagt Oliver Hoffmann, Geschäftsführer der Audi Sport GmbH. „Erstmals werden wir den RS 6 Avant auch in Nordamerika anbieten. Damit erschließen wir einen neuen Markt mit großem Potenzial und generieren weiteres Wachstum.“ Quelle: Audi.com & A6-FREUNDE.COM

 

S6 TDI quattro 8-stufige tiptronic – Limousine 2020

S6 TDI quattro 8-stufige tiptronic – Limousine 2020

 

Hinweise für RS 6 Avant 2019

* Fahrzeugleergewicht mit Fahrer (75 kg) und Kraftstoffbehälter zu 90% gefüllt, ermittelt nach der VO (EU) 1230/2012 in der gegenwärtig geltenden Fassung. Durch Sonderausstattungen können sich das Leergewicht und der Luftwiderstandsbeiwert des Fahrzeugs erhöhen, wodurch die mögliche Nutzlast bzw. Höchstgeschwindigkeit entsprechend verringert wird.

** Die Verwendung von unverbleitem Kraftstoff Super schwefelfrei ROZ 95 nach DIN EN 228 wird empfohlen. Wenn nicht verfügbar: unverbleiter Kraftstoff Normal schwefelfrei ROZ 91 nach DIN EN 228 mit geringer Leistungsminderung. Kraftstoffqualität bleifrei ROZ 95 mit einem maximalen Ethanolanteil von 10 % (E10) ist grundsätzlich verwendbar. Die Angaben zum Verbrauch beziehen sich auf den Betrieb mit Kraftstoff ROZ 95 nach 692/2008/EG.

*** Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.audi.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes.

Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

[Gesamt:1    Durchschnitt: 5/5]
RS 6 Avant 2019 - quattro 8-stufige tiptronic 4RS 6 Avant 2019 - quattro 8-stufige tiptronic 5

Schreibe einen Kommentar