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Schlagwort: A6 Limousine 2020

A6 Limousine 2020

A6 45 TFSI – Limousine 2020 S tronic

A6 45 TFSI

Motor A6 45 TFSI Motorbauart: Reihen-4-Zylinder-Ottomotor mit Direkteinspritzung, Lambda-Regelung, Klopfregelung, Turboaufladung und Abgasturboaufladung Motormanagement: Vollelektronisch Benzin Abgasreinigungssystem: Katalysator, Lambdasonde, Ottopartikelfilter Leistung A6 45 TFSI Hubraum: 1984 cm3 Max. Leistung: 180 kW (245 PS) bei 5000-6500 min -1 Max. Drehmoment: 370/1600 – 4300 Nm bei min -1 Kraftübertragung A6 45 TFSI Antriebsart: Vorderradantrieb Kupplung: Doppelkupplung Getriebeart: 7-Gang S tronic Fahrwerk A6 45 TFSI Vorderachse: 5-Lenker-Vorderachse; Rohrstabilisator Hinterachse: 5-Lenker-Hinterachse; Rohrstabilisator Bremssystem A6 45 TFSI Bremssystem: 2-Kreis Bremssystem mit Schwarz/Weiß-Aufteilung für […]

S6 TDI quattro 8-stufige tiptronic – Limousine 2020

S6 TDI

S6 TDI quattro 8-stufige tiptronic S6 Limousine 2020   Motor S6 TDI Motorbauart: V6-Zylinder-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzsystem und Abgasturboaufladung, Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) Motormanagement: Elektronisch Diesel Abgasreinigungssystem: Oxydationskatalysator, Dieselpartikelfilter, Abgasrückführung, SCR-Katalysator Leistung Hubraum: 2967 cm3 Max. Leistung: 257 kW (349 PS) bei 3850-3850 min -1 Max. Drehmoment: 700/2500 – 3100 Nm bei min -1 Kraftübertragung Antriebsart: Permanenter Allradantrieb quattro mit selbstsperrendem Mittendifferenzial Kupplung: Hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung Getriebeart: 8-Gang tiptronic Fahrwerk Vorderachse: Fünflenker-Vorderachse; Rohrstabilisator Hinterachse: Fünflenker-Hinterachse; Rohrstabilisator Bremssystem […]

50 TDI quattro 8-stufige tiptronic – A6 Limousine 2020

50 TDI

50 TDI quattro 8-stufige tiptronic A6 Limousine 2020 50 TDI quattro 210 KW / 286 PS Motor Motorbauart: V6-Zylinder-Dieselmotor mit Common-Rail-Einspritzsystem und Abgasturboaufladung, Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) Motormanagement: Elektronisch Diesel Abgasreinigungssystem: Oxydationskatalysator, Dieselpartikelfilter, Abgasrückführung, SCR-Katalysator Leistung Hubraum: 2967 cm3 Max. Leistung: 210 kW (286 PS) bei 3500-4000 min -1 Max. Drehmoment: 620/2250 – 3000 Nm bei min -1 Kraftübertragung Antriebsart: Allradantrieb quattro Kupplung: Hydraulischer Drehmomentwandler mit Überbrückungskupplung Getriebeart: 8-Gang tiptronic Fahrwerk Vorderachse: 5-Lenker-Vorderachse; Rohrstabilisator Hinterachse: 5-Lenker-Hinterachse; […]